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　　中新经纬7月26日电 26日，海汽集团通过互动平台回答股东减合手称，公司不存在诓骗重组进行内幕往来情形；海南高速是否减合手股份系股东的权柄，由其自行决定。

　　着手：上证e互动平台

　　本年7月12日晚间，海汽集团发布简式权柄变动论述书闪现，2020年4月28日至2023年7月5日历间，海南高速（合手股5%以上股东）通过荟萃竞价花样累计减合手公司股票27892700股，累计减合手比例达8.83%。本次权柄变动后，海南高速合手有公司股份31357300股，占公司总股本比例为9.92%。

　　海南高速合手续减合手 着手：海汽集团公告

　　影响方面，海汽集团暗示，权柄变动未对公司的管制结构及合手续性运筹帷幄产生影响。公司控股股东仍为海南海汽投资控股有限公司iba炸金花，现实限度东谈主仍为海南省国有钞票监督管制委员会。

　　贵寓闪现，海汽集团前三大股东区别是海南海汽投资控股有限公司、海南高速公路股份有限公司、海南海钢集团有限公司。其中海南海汽和海南海钢实控东谈主均为海南省国资委，海南高速本年年头实控东谈主亦由海南省交通厅变更为海南省国资委。

　　2022年中旬，海汽集团公告称，拟购买海旅免税100%股权，往来价钱为408038万元。海旅免税主要运筹帷幄免税品零卖业务，该往来为枢纽钞票重组，组成重组上市。

　　海汽集团股价走势 着手：Wind

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　　受该音信刺激，海汽集团在2022年5月中旬至6月末时辰合手续大涨，股价从约12元沿路冲突至45元以上。在此时辰，海南高速荟萃通过荟萃竞价减合手公司股份。

　　值得扎眼的是，2023年6月30日，海汽集团公告称，收到上交所审核奉告：公司因苦求文献中纪录的财务贵寓已过有用期，需要补充提交，笔据关联轨则，上交所中止公司刊行股份购买钞票审核。

　　海汽集团对此暗示，公司本次重组中止审核事项不会对公司产生枢纽不利影响，公司运筹帷幄情况渊博。公司将接续鼓励本次重组联系事项，全力互助各中介机构落实加期审计等联系职责，尽快完成苦求贵寓更新并实时进取交所苦求归附审核。

　　据海汽集团裸露，公司主营业务包括汽车客运、汽车场站的买卖成就与运筹帷幄、汽车空洞管事等业务。公司预测2023年上半年收场包摄于母公司所有这个词者的净利润为损失0.45亿元-0.5亿元，同比降38.04%-53.38%。

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　　对功绩下滑，海汽集团称iba炸金花，跟着东谈主们出行花样各种化，传统班线客运受到蛮横冲击，公司主营业务营收、效益均受到较大影响，公司培植发展的定制化客运、校车管事、城乡公交一体化、通勤车管事等新式客运业务以及汽车处奇迹务尚未形成限制效益，不及以弥补因传统班线客运萎缩对企业形成的损失。(中新经纬APP)